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台海網8月20日讯美國因台灣启動公投入联,临時弃捐售台灣F16C/D,但由汉翔研制的IDF雄鹰战機可能败部新生,据领會,為了弥补若是没法得到F16C/D的战力空白,台灣空军已着手举行采购“雄鹰”的建案功课。
据台灣《结合報》報导,针對雄鹰战機的远景,空军官员指出,别传F16采购遭到政治形式影响,但是只要美國和台灣推举竣事,政治形式扭转,采购案便可能有希望。
“以如今的F16為例,昔時咱们讲了多久,美國就是不卖,厥後说卖就卖,咱们還不是得随着扭转。”上述官员暗示,今朝不宜把话说死,空军能做的,是做好各類可能性评估,彻底以雄鹰機代替F16也纳入评估,但空军依然但愿F16能顺遂获得。
汉翔公司耗資七十亿元新台币,花了七年時候,在本年三月完成“翔升规划”,按照IDF經國号战機,研制两架进级版的IDF,并由陈水扁统定名為“雄鹰”,本来空军其實不筹算采购雄鹰,但在美國拒售F16C/D的环境下,雄鹰败部新生的機率大為增长。
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汉翔董事长冯世宽说,雄健長保健貼,鹰最大的长处約砲,是可以挂载的兵器多,美國不少兵器都不卖台灣,但翔升搭载的兵器都是“中科院”研制的,军方想要甚麼,汉翔均可以知足军方的请求。
虽然外界對IDF引擎推力不足存疑,但自己飞過IDF的冯世宽说,他比任何批判IDF機能欠好的人都更领會IDF,在他认為颠末翔升规划晋升後的雄鹰,比美國最新的F22猛禽式战機都更合适台灣需求。
在翔升规划下,汉翔打造了两架全新的雄鹰战機,每架造价四千五百万美元,冯世宽说,空军将現有的IDF交给汉翔,晋升為雄鹰战機,每屏東當舖,架绝對不跨越一万万美金,經济效益最高。
台灣空军官员暗示,成长雄鹰機的初志,是為领會决經國号战機面對零附件“商源消散”的問题,也就是部門战機上利用的零附件,今朝已买不到了,是以必要藉着研制雄鹰機,做出可供更换零件、体系,這部門使命很是樂成,将来台灣空军将应用雄鹰機的功效做為底本,對經國号战機举行改装、进级。(千寻虹) |
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