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建國後第一劫機大案,1983年,叛逃台灣,首犯如何被枪毙?
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作者:
admin
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2022-1-6 16:10
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建國後第一劫機大案,1983年,叛逃台灣,首犯如何被枪毙?
在以前的文章中,作者和大師聊了80年月的一系列大案要案,比方吕海鹰案件、东北二王案件等等。今天,咱们聊聊卓长仁案件,這一案件很是特别,由于6名罪犯挟制了一架民航客機,终极潜逃台灣。這一案件很是坎坷繁杂,终极,正犯卓长仁被枪决。那末,究竟是怎样回事呢?今天,咱们就聊聊這一块儿很是特别的案件。
起首,咱
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,们聊聊那時的期間。在七八十年月,那時的平安查抄体系其實不完美。乘坐飞機還严酷一些,乘坐火車和汽車,底子就没有平安查抄。是以,在七八十年月的不少案件中,屡屡呈現犯法份子,在火車和
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,汽車上作案的环境。固然乘坐飞機举行案件查抄,但存在缝隙。卓长仁等6名罪犯,恰是操纵了這些缝隙,将4把手枪带上了飞機。
1983年5月5日上午10點47分,中國民航三叉戟296号航班,从辽宁省的沈阳機場腾飞,目标地是上海市。三叉戟飞機是一种比力老旧的機型,機构成员共计有9人。此中,除3名乘務员之外,其余的6人都在驾驶舱內,别离是正副機长、1個報務员、2個领航员、另有1個機器師。
11點30分摆布,航班飞翔到了大连市上空,飞機上的卓长仁、姜洪军、安卫康、王彦大、高云萍和吴云飞等6人。忽然取出了手枪,而且宣称有火藥,要挟制這架飞機。依照划定,飞機驾驶室的門已反锁。卓长仁等人,前後几回踹門都没有樂成。最後,對着驾驶室門锁连開了10多枪。當真地说,一旦枪弹击中了驾驶舱,全部飞機城市十分伤害。
此中的一枚枪弹穿過了門锁,击中了一位機组职员的大腿。不能不说,驾驶室中的6名機组职员,憬悟很是高。當罪犯们破門而入的時辰,几名機组职员利用消防斧抵當。因為罪犯们具有手枪,報務员王永昌和领航员王培富,被前後打成為了重伤。
在罪犯们的威逼下,機长王仪轩和副機长和长林,不能不依照罪犯们的请求,扭转了飞機的航向。正犯卓长仁曾读過航校,具有必定的航空常识。開初,卓长仁请求航班飞往台灣省,筹备潜逃台灣。在飞翔時代,機长王仪轩很是夺目、也很是卖力。暗示飞機的燃料不足,没法飞往台灣。卓长仁随後请求,飞往韩國首都首尔。
在此時代,機长王仪轩曾试圖在平壤機場下降,一旦在友爱邻邦的平壤機場下降,几名罪犯必定垮台。可是,卓长仁很是@调%y妹妹Y2%皮@,發明航路不合错误,利用手枪顶着飞機职员的头。终极,飞機在韩國春川機場下降。因為那時,我國與韩國尚未建交。一架目生的飞機进入本身的空域,韩國空军出動了好几架F4战役機腾飞阻挡。战機飞翔员告急陈述,飞機上發明了汉字。
下战书2點10分摆布,航班下降在韩國春川機場。飞機下降今後,立即被韩國差人们包抄。卓长仁等罪犯们,裹挟搭客和機组职员,拒不降服佩服,请求與海峡對岸的职员扳谈。因為飞機上有90多名搭客,韩國军警们没有强攻。那時,我國一向紧密亲密存眷這一案件。
颠末了8個多小時的會商今後,卓长仁等人向韩國差人降服佩服。案件產生今後,我國交際职员當即赶到了韩國,请求當即把飞機连同全部機组职员和全部搭客交還中國民航,6名劫機犯也交给我國处置。韩國随行将飞機、所有的搭客、機组职员移交,但没有交出6名劫機罪犯。
5月10日,296号客機的所有搭客和機组职员
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,,由韩國首尔飞回了上海市
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,。随後,几名勇敢的機组职员,获得了褒奖和表扬,當真地说,几名機组职员极力了,他们的表示很超卓。至于卓长仁等6名劫機罪犯,被韩國判刑。此中,卓长仁、姜洪军被判处有期徒刑6年,安卫建、王彦大被判处有期徒刑4年,吴云飞和高云萍被判处有期徒刑2年。
可是仅仅1年多今後,韩國又将6人移交给了海峡對岸。6人抵达今後,每人收到了500万台币的嘉奖,而且获得了最高层的接見。一個問题呈現了,几小我為什麼要挟制飞機潜逃呢?几小我并无甚麼“思惟,”而是几個彻彻底底的无赖。此中,正犯卓长仁贪腐紧张,為了回避公安构造的冲击,才選择了劫機潜逃。至于高云萍,则是卓长仁的情妇。
恰是高云萍操纵本身的挎包,将4把手枪带上了飞機。在海峡對岸,卓长仁依然恶习不改。卓长仁、姜洪军屡屡举行打赌,又从事绑架、掳掠、杀人等犯法勾當。2001年,被海峡對岸差人抓捕今後,二人终极被枪毙(天道有循环,彼苍饶過谁)。此時,往日的情妇高云萍已嫁给了其别
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,人。卓长仁被枪决今後,高云萍前来收尸。
今朝,高云萍已沦為了低保户,每個月寄托低保金過日子。當真的说,往日潜逃的人,根基上都没有好下場。關于八九十年月的案件另有不少,作者在今後的案件中,和大師渐渐聊。
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