日本磁浮中央新干線工程承包商涉嫌围标遭调查
磁浮中心新干線相干工程中，至今已有22項工程由JR东海發包给各承包商，此中约7成的15件工程都是大林组、鹿島、净水扶植、大成扶植等4家大型工程承包商為主的配合企業体(JV)均分承包。特搜部猜疑，業者在投标前曾先谈好由谁出甚麼价码，得标後再分享长处。特搜部已把握到大林组在磁浮中心新干線的重要工程中，由JR东海發包的扶植工程招标手续中，暗里打通JR东海的员工供给标价上限等信息，最後顺遂接到定单。
特搜部12月8日已赴大林组总公司，以捏造营業故障嫌疑举行强迫搜寻。搜寻過大林组以後，還传讯查询拜访其他工程承包商的员工们。成果發明，各大承包商在磁浮列車工程招标案中，涉嫌违法的围标举動，大林组在竞标時，曾请求其他承包商自動退出竞标，大林组之外的3家公司也有不妥接单的嫌疑。中文a片,
今朝特搜部已把握到，大林组在名古屋市中區的“名城平安門”的招标工程中，先从JR东海的员工处刺探到承包工程的上限金额。大林组操纵此信息，護髮產品,于2016年4月與户田扶植、JR东海扶植的配合企業体(JV)公司联手，以约90亿日元與JR东海签约。
据報导，磁浮中心新干線因此1小時7分钟毗连东京至大阪的庞大交通工程，由JR刷卡換現金,美國黑金,东海主导，预定2045年以前要開通东京至大阪的438千米的路段，总工程费估达9.03兆日元。
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